Στα μάτια του δημόσιου εκσκαφέα μπορεί να είναι ένας ψηλός και ισχυρός «Iron Man», αλλά μόνο με τους οδηγούς του να γνωρίζουν, κοιτάξτε τον «άτρωτο σκληρό τύπο» στην πραγματικότητα, υπάρχει ανάγκη να φροντίσετε την ώρα.Μερικές φορές ο οδηγός λανθασμένη λειτουργία, δεν θα προκαλέσει μικρή ζημιά στον εκσκαφέα.
Έχετε κάνει κάποια από τις ακόλουθες πέντε ακατάλληλες λειτουργίες;
λάθος πρώτο: Τα εξαρτήματα του εκσκαφέα δεν αποσύρονται για ταξίδι.Το περπάτημα στη συσκευή εργασίας του εκσκαφέα δεν ανακτάται πλήρως, είναι ευκολότερο να χτυπήσετε τα εμπόδια, με αποτέλεσμα μεγάλο φορτίο στη ράβδο του εμβόλου του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα εσωτερική ζημιά στον κύλινδρο και ρωγμές γύρω από τους πείρους του άξονα.
λάθος δεύτερο: Σκάψιμο με τη βοήθεια της δύναμης βάδισης.Μην προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε προβλήματα κατά τη λειτουργία του εκσκαφέα, σκάβοντας μέσα από τη δύναμη βάδισης, ειδικά όταν ο κύλινδρος του μικρού βραχίονα έχει σχεδόν τελειώσει με τη βοήθεια του σκάψιμου δύναμης βάδισης, το οποίο όχι μόνο θα καταστρέψει τον κύλινδρο του εκσκαφέα, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κάμψη!
λάθος τρίτο: Υπερβολική συχνότητα σφύρας σύνθλιψης.Όταν χρησιμοποιείτε τον εκσκαφέα για εργασίες σύνθλιψης, σύμφωνα με την απόδοση του εκσκαφέα για εργασίες σύνθλιψης, μην υπερφορτώνετε τη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα οδηγήσει σε δόνηση υψηλής συχνότητας της ράβδου εμβόλου του εκσκαφέα, με αποτέλεσμα υπερβολική δύναμη, με αποτέλεσμα κάμψη και θραύση της ράβδου του εμβόλου.
λάθος τέταρτο: Η ράβδος κυλίνδρου ανασύρθηκε στο όριο.Μην επιχειρήσετε να ανασύρετε τους υδραυλικούς κυλίνδρους του εκσκαφέα στην οριακή θέση για εργασίες εκσκαφής.Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μεγάλο φορτίο στους κυλίνδρους και το πλαίσιο του εκσκαφέα, καθώς και μεγάλη πρόσκρουση στα δόντια και τις περόνες του κάδου, που μπορεί να προκαλέσει εσωτερική ζημιά στους κυλίνδρους και να επηρεάσει την κανονική χρήση άλλων υδραυλικών εξαρτημάτων.
λάθος πέντε: Εργασίες εκσκαφής που χρησιμοποιούν το ίδιο το βάρος του εκσκαφέα.Ο οδηγός δεν πρέπει να χρησιμοποιεί το σώμα του εκσκαφέα για εργασίες σκάψιμο, μετά τη λειτουργία ή θα οφείλεται σε ξαφνική πτώση του σώματος του εκσκαφέα, με αποτέλεσμα μεγάλο φορτίο στον κάδο, αντίβαρα, πλαίσιο και το στήριγμα επιστροφής, το οποίο θα προκαλέσει συνολική ζημιά του εκσκαφέα.
Ακολουθούν έξι τρόποι για να διατηρήσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου σας
1.Αλλάζετε τακτικά το υδραυλικό λάδι,ο κύλινδρος θα πρέπει να χρησιμοποιείται στη διαδικασία αντικατάστασης του υδραυλικού λαδιού και του στοιχείου φίλτρου λαδιού, στον καθαρισμό του φίλτρου υδραυλικού λαδιού για να διασφαλιστεί η καθαριότητα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του υδραυλικού λαδιού.
2.Εξάγετε τον αέρα μέσα στον κύλινδρο, κάθε φορά που η συντήρηση ή η αντικατάσταση του υδραυλικού συστήματος, την πρώτη φορά που ξεκινά η λειτουργία του εξοπλισμού, ο κύλινδρος με πλήρη επέκταση και πλήρη ανάσυρση πέντε κινήσεων πριν από τη λειτουργία με φορτίο, εξάγει τον αέρα μέσα στον κύλινδρο, αποφεύγοντας αποτελεσματικά την παρουσία αέρα ή νερό στο σύστημα που προκαλείται από συμπιεσμένο αέριο οδηγεί στην επιφάνεια του μετάλλου μακριά, μειώνει την κοιλότητα του κυλίνδρου από τις γρατσουνιές, την εσωτερική διαρροή και άλλα σφάλματα.
3.Προσέξτε να παρατηρήσετε τη θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού, έλεγχος της θερμοκρασίας του συστήματος εκσκαφέα, η θερμοκρασία λαδιού είναι πολύ υψηλή θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των στεγανοποιήσεων, η μακροπρόθεσμη θερμοκρασία λαδιού είναι υψηλή, έτσι ώστε οι τσιμούχες να παραμορφώνονται μόνιμα και σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αστοχία.
4.Προστατέψτε την επιφάνεια της ράβδου του εμβόλουγια την αποφυγή ζημιάς στις τσιμούχες από χτυπήματα και γρατσουνιές.Καθαρίστε τα μέρη του δακτυλίου σκόνης στεγανοποίησης κυλίνδρου και την εκτεθειμένη ράβδο του εμβόλου στην άμμο και τη λάσπη, για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς στον κύλινδρο για να καταστρέψετε το έμβολο, τον κύλινδρο ή τις τσιμούχες.
5.Σωστή χρήση λιπαντικών, ο οδηγός πρέπει να λιπαίνει συχνά τα εξαρτήματα σύνδεσης για να αποτρέψει τη σκουριά ή την αφύσικη φθορά απουσία λαδιού.
6.Διακοπή της προσοχής, η διακοπή του εκσκαφέα πρέπει να σταθμεύσει σε ένα επίπεδο, ασφαλές έδαφος, ο κύλινδρος του εμβόλου ανασυρθεί όλος για να διασφαλιστεί ότι όλο το υδραυλικό λάδι στον κύλινδρο θα επιστρέψει στη δεξαμενή για να διασφαλιστεί ότι ο κύλινδρος δεν είναι υπό πίεση.Πρέπει επίσης να ελέγξετε τα σπειρώματα, τα μπουλόνια και άλλα μέρη της σύνδεσης, που βρέθηκαν χαλαρά και στερεωμένα αμέσως.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-03-2024